Шины Bridgestone Potenza S001
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 225/50 R17 | 24 апреля | 14 550 |
1 шт.
|
|
| 245/40 R17 | 22 апреля | 24 000 |
>4
|
|
| 255/45 R17 | 23 апреля | 29 150 |
>4
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 285/35 R18 | 24 апреля | 24 950 |
>4
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 225/35 R19 | 22 апреля | 13 150 |
>4
|
|
| 225/45 R19 | 27 апреля | 24 850 |
3 шт.
|
|
| 225/40 R19 | 22 апреля | 25 600 |
1 шт.
|
|
| 245/45 R19 | 23 апреля | 40 900 |
>4
|
|
| 275/40 R19 | 27 апреля | 25 150 |
1 шт.
|
|
| Типоразмер | Срок | Цена | Наличие | |
|---|---|---|---|---|
| 295/35 R20 | 23 апреля | 34 600 |
2 шт.
|
|
Описание
Спортивная летняя шина Bridgestone Potenza S001 устанавливаемая в базовой комплектации на автомобили Ferrari 458 Italia, Aston Martin Rapid, Lexus LF-A обеспечивающая новый уровень показателей на сухом и мокром покрытии. Благодаря применению спортивных технологических решений, в покрышке Bridgestone Potenza S001, удалось улучшить управляемость на сухом и влажном покрытии, повысить износоустойчивость и снизить уровень сопротивления качению. Применение в конструкции шины уникального материала полиэтилентерефталата (PET) способствовало существенному упрочнению боковин шины. Снижения уровня шума, в покрышке Bridgestone Potenza S001 удалось добиться благодаря использованию в протекторе блока Silent AC. Дизайн протектора Bridgestone Potenza S001 Уникальное строение функционального асимметричного рисунка протектора разделенного на внутреннюю и внешнюю части, обеспечивает эффективное сцепление с любым типом дорожного покрытия . Внутренняя часть протектора резины Bridgestone Potenza S001 с применением смещенных к внутренней части канавок улучшает эвакуацию воды из пятна контакта способствуя надежному сцеплению на мокрой дороге. Использование массивных блоков внешней части протектора, способствует уверенной управляемости на сухом покрытии. Многоцелевой блок внешней части протектора обеспечивает предсказуемое поведение шины при совершении высокоскоростных маневров. Блоки средней части протектора с нарезкой под углом в 60 градусов изготовлены по аналогии с шинами для Формулы 1, способствуют лучшему сцеплению и торможению с любым типом дорог. Продольные канавки GUTT II оперативно отводят воду из пятна контакта, обеспечивая эффективную защиту от аквапланирования. Центральное сликовое ребро улучшает управляемость автомобиля в повороте. Блоки плечевой зоны внутренней стороны шины, повышают коэффициент сцепления и обеспечивают равномерный износ протектора.